Стратегия развития машиностроительной отрасли на период 2010-2020 годы определена на прошедшем недавно заседании Бюро Центрального совета Союза машиностроителей России. Основными вопросами для обсуждения стали итоги уходящего 2009 года и приоритетные направления деятельности Союза машиностроителей России на ближайшее время. Ими обозначен комплекс мероприятий по технической и технологической модернизации машиностроительного сектора как основы экономики страны для создания конкурентоспособного производства.
Заместитель председателя Союза машиностроителей России Владимир Гутенёв заявил, что главной задачей текущего года стала всевозможная поддержка предприятий отрасли в реалиях экономического кризиса, поиск путей выхода из сложившейся ситуации на рынке. Параллельно Союз расширял границы, укрепляя свои позиции в регионах. На сегодняшний день создано 64 отделения в различных субъектах РФ, ведется работа по формированию представительств в Ингушетии, Забайкальском крае и Кемеровской области. Также растет количество членов Союза машиностроителей за счет притока новых предприятий и организаций.
– Мы добились того, что представители Союза участвуют практически во всех важнейших государственных и общественных мероприятиях как на федеральном, так и на региональном уровнях, на которых решаются проблемы машиностроительного комплекса и смежных отраслей, – подчеркнул Владимир Гутенёв.
Председатель Союза машиностроителей Сергей Чемезов определил основные стратегии развития в рамках пожеланий президента РФ. Создание конкурентоспособного производства в машиностроении станет огромным ресурсом для подъема российской экономики в целом. Для выполнения этой важной государственной миссии машиностроительному комплексу нужна срочная техническая и технологическая модернизация.
Основную роль в разработке мероприятий по модернизации отрасли Чемезов отвел деятельности комитетов и комиссий, созданных при Бюро ЦС Союза.
– Это именно те компетентные площадки, на которых может идти наполнение содержания идеи модернизации реального производства, – заявил он.
Другим не менее важным моментом Сергей Чемезов отметил международные связи в рамках соглашения с Министерством иностранных дел РФ. Союз машиностроителей, по его словам, является как раз той площадкой, на которой могут быть выстроены официальные отношения с другими государствами как с представителем всего машиностроительного комплекса России.
Сергей Чемезов также отметил, что модернизация отрасли не может быть проведена и без качественной подготовки профессиональных специалистов:
– Союз должен и в будущем играть серьезную объединяющую роль в комплексном процессе совершенствования инженерно-технической образовательный системы, ее адаптации к современным требованиям.
