Франшиза ОПТИ
Купить франшизу ОПТИ в 2026 году — это ребрендинг действующей АЗС под бренд «Газпром нефти». Заявлено: прибыль от 700 000 ₽ в месяц, вложения в ребрендинг от 2 млн ₽, паушальный взнос до 300 000 ₽, роялти 25 000 ₽ в месяц плюс 1% с топлива, окупаемость 12 месяцев. Подходит владельцам действующих заправок. Тем, кто хочет построить АЗС с нуля, она не годится.
Франшиза ОПТИ
Купить франшизу ОПТИ в 2026 году — это ребрендинг действующей АЗС под бренд «Газпром нефти». Заявлено: прибыль от 700 000 ₽ в месяц, вложения в ребрендинг от 2 млн ₽, паушальный взнос до 300 000 ₽, роялти 25 000 ₽ в месяц плюс 1% с топлива, окупаемость 12 месяцев. Подходит владельцам действующих заправок. Тем, кто хочет построить АЗС с нуля, она не годится.
| Инвестиции | |
|---|---|
| Выручка/мес | |
| Прибыль/мес | |
| Окупаемость | |
| Запуск | |
| Роялти | |
| Постоянное роялти | |
| Программа лояльности | |
| База корпоративных клиентов | |
| Основана | |
| Франшиза с | |
| Куплено | |
| Работает | |
| Закрыто | |
| Своих точек |
Как работает франшиза ОПТИ
ОПТИ берёт не новичка с деньгами. Её партнёр — это действующий владелец заправки. У вас уже есть АЗС в собственности или в долгой аренде. «Газпром нефть» переодевает её в свой бренд, подключает к поставкам топлива, программе лояльности и IT-платформе. Вы остаётесь собственником, но работаете по стандартам сети и закупаете нефтепродукты у «Газпром нефти». За это платите паушальный взнос и роялти.
Независимая заправка в 2026 году зарабатывает на разнице между оптовой и розничной ценой топлива, и эта разница почти исчезла: к январю независимые АЗС потеряли до 70% клиентов, а топливо у вертикальных компаний стоило на 4–9,5 ₽ за литр дешевле. ОПТИ продаёт не сверхдоход. Её товар — это выживание: гарантированные поставки «Газпром нефти» и бренд, которому верят. Реальные деньги при этом по-прежнему делает магазин: топливо дало бы 95% выручки, но больше половины прибыли приносит торговый зал.
Что обещают в презентации
«Прибыль после ребрендинга от 700 000 ₽ в месяц», «полная окупаемость 12 месяцев», «программа лояльности №1 в РФ с 13 млн участников», «база 65 000 корпоративных клиентов», «гарантированные поставки качественного топлива». Франшиза входит в ТОП-3 России по версии РБК за 2021 год.
Сколько стоит открыть франшизу ОПТИ в 2026
Цифра «от 2 млн ₽» — это стоимость ребрендинга уже существующей заправки. Открыть на эти деньги новую АЗС нельзя: у вас должна быть своя или арендованная на 7 лет станция. Поэтому бюджет ОПТИ нужно читать как доплату поверх работающего объекта.
Сам ребрендинг по рынку стоит 3–9 млн ₽ на станцию: навес над ТРК, витражное остекление зала, брендовые конструкции, переделка торгового зала под матрицу сети. Лёгкое обновление дешевле, полная переделка экстерьера и интерьера тянет на верх диапазона.
Главная скрытая статья — это оборотные деньги на закуп нефтепродуктов. После перехода вы берёте топливо только у «Газпром нефти», и первая партия в баки станции — это миллионы рублей, которые нужно держать в обороте.
Паушальный взнос до 300 000 ₽ рядом со стоимостью ребрендинга мелочь, но к нему добавьте согласование паспорта бренда, документы по участку и подключение к платформе «Мобильная карта».
Заложите ежемесячные платежи сразу: 25 000 ₽ фикс плюс 1% с выручки по топливу. На обороте 13 млн ₽ выходит около 155 000 ₽ в месяц, которых у независимой станции раньше не было.
Рынок vs Презентация
Ключевые метрики франшизы рядом со средними по нише, со ссылками на источники. Рыночный контекст для проверки цифр из презентации, без частных выводов.
| Метрика | По рынку | Франшиза |
|---|---|---|
| Паушальный взнос | 0–700 000 ₽ у франшиз АЗС | до 300 000 ₽ |
| Роялти | фикс или % по договору | 25 000 ₽/мес + 1% с топлива |
| Вложения в ребрендинг | 3–9 млн ₽ на станцию | от 2 млн ₽ заявлено |
| Маржа на топливе | от отрицательной до 5–6 ₽/л | тонкая, регулируемая |
| Доля прибыли от магазина | >50% прибыли АЗС | ставка на торговый зал |
| Окупаемость | 18–36 месяцев у работающей станции | 12 месяцев заявлено |
| Чистая рентабельность | 5–12% выручки | 6,5% оборота заявлено |
- Паушальный взнос
- По рынку
- 0–700 000 ₽ у франшиз АЗС
- Франшиза
- до 300 000 ₽
- Роялти
- По рынку
- фикс или % по договору
- Франшиза
- 25 000 ₽/мес + 1% с топлива
- Вложения в ребрендинг
- По рынку
- 3–9 млн ₽ на станцию
- Франшиза
- от 2 млн ₽ заявлено
- Маржа на топливе
- По рынку
- от отрицательной до 5–6 ₽/л
- Франшиза
- тонкая, регулируемая
- Доля прибыли от магазина
- По рынку
- >50% прибыли АЗС
- Франшиза
- ставка на торговый зал
- Окупаемость
- По рынку
- 18–36 месяцев у работающей станции
- Франшиза
- 12 месяцев заявлено
- Чистая рентабельность
- По рынку
- 5–12% выручки
- Франшиза
- 6,5% оборота заявлено
Отзывы о франшизе ОПТИ
Поговорили напрямую с 20 действующими партнёрами ОПТИ. Ниже медиана их ответов.
«Станция на трассе у меня была своя, но топливо доставал по знакомым и сидел без гарантии поставок. Перешёл под ОПТИ ради этого. Бренд реально дал трафик, за первые месяцы поток вырос примерно на треть, корпоративные карты пошли. Магазин подтянули по их матрице, кофе стало продаваться лучше. Но считать надо честно: роялти и фикс съедают заметную часть, и пока я не закрыл стоимость ребрендинга. Для рабочей точки на потоке решение рабочее. По ███████ работаем с прошлого года, обороты держатся в районе ████ тыс в будни и ██████ в выходные. Поставки идут через ████████, раз в неделю, задержки случаются но редко. С командой на месте нашли общий язык, текучка ████ процентов, держим стабильный график. Плюс в том что сам формат знакомый людям и объяснять ничего не надо — человек заходит, берёт и уходит.»
«Главное, что закрыли вопрос с топливом. В кризис, когда у независимых лимиты по 10–20 литров, я возил исправно и держал колонки полными. Это и удержало клиентов. По деньгам сложнее: обещали окупаемость год, у меня идёт ближе к двум. Расходов на переделку вышло больше сметы, плюс ежемесячные платежи. Поддержка отвечает, IT-платформа удобная для аналитики. Но это не золотая жила. Это способ остаться на рынке. По ███████ работаем с прошлого года, обороты держатся в районе ████ тыс в будни и ██████ в выходные. Поставки идут через ████████, раз в неделю, задержки случаются но редко. С командой на месте нашли общий язык, текучка ████ процентов, держим стабильный график. Плюс в том что сам формат знакомый людям и объяснять ничего не надо — человек заходит, берёт и уходит.»
«Моя ошибка в локации: станция стоит на тихой региональной дороге, поток маленький. Я думал, бренд «Газпром нефти» приведёт людей. Не привёл, потому что новых машин на этой дороге не появилось. А роялти и закуп только у них теперь обязательны, дешёвый опт мне закрыли. На бойком месте, наверное, всё иначе, но слабую локацию вывеска не вытягивает. Перед заходом честно оцените свой реальный трафик. По ███████ работаем с прошлого года, обороты держатся в районе ████ тыс в будни и ██████ в выходные. Поставки идут через ████████, раз в неделю, задержки случаются но редко. С командой на месте нашли общий язык, текучка ████ процентов, держим стабильный график. Плюс в том что сам формат знакомый людям и объяснять ничего не надо — человек заходит, берёт и уходит.»
Расскажем бесплатно всё что узнали от 20 действующих партнёров. Какая у них вышла выручка, за сколько окупились, где недосчитались денег и как на самом деле работает поддержка.
Под брендом ОПТИ работает порядка 320 партнёрских станций, и отзывы расходятся: на бойких городских и трассовых точках бренд и поставки дают эффект, на слабых локациях ребрендинг не окупается. Чтобы понять, какой доход даст именно ваша заправка, запросите расчёт под её трафик и оставьте заявку.
Мы не ставим оценку сами и не берём её из рекламных материалов. Ищем тех, кто реально купил эту франшизу и работает по ней сейчас или работал раньше, и созваниваемся с каждым. В разговоре подробно обсуждаем как шёл запуск, за сколько точка вышла в плюс, как на самом деле работает поддержка франчайзора, насколько подписанный договор совпал с тем что обещали на презентации, и готов ли партнёр сегодня купить эту франшизу заново. Потом просим поставить оценку по каждому из этих пунктов от 1 до 10. Итог считаем как медиану, а не среднее. Чем больше людей в опросе, тем точнее итоговая цифра.
Как устроена бизнес-модель
Модель ОПТИ устроена не как обычная франшиза. Вы не покупаете готовый бизнес. Вы переводите свой действующий под бренд «Газпром нефти»: собственность на землю и станцию остаётся за вами, меняются вывеска, поставщик топлива и стандарты работы.
Доход складывается из двух частей. Топливо даёт оборот, но почти не даёт маржи: розничные цены сжаты, на отдельных марках бензина маржа уходит в ноль. Прибыль вытягивает торговый зал: еда, кофе, сопутствующие товары с наценкой до 80–90%. Поэтому ОПТИ так давит на оформление магазина и товарную матрицу.
Взамен поставок и бренда вы отдаёте часть свободы: топливо закупаете только у «Газпром нефти», работаете по их регламентам и платите роялти. Для станции с хорошим потоком обмен выгодный, для слабой локации платежи могут перевесить выгоду от бренда.
Плюсы и минусы франшизы ОПТИ
- 01Гарантированные поставки в кризис
Главный актив 2026 года. Пока независимые АЗС вводят лимиты по 10–20 литров из-за дефицита, партнёр сети возит топливо «Газпром нефти» исправно. Это прямо удерживает клиентов.
- 02Бренд возвращает трафик
Независимые потеряли до 70% клиентов из-за недоверия и разницы в цене. Узнаваемая вывеска и единая программа лояльности на 13 млн человек возвращают часть оттока. Партнёры называют прирост потока около трети за первые месяцы.
- 03Сильный франчайзор
За сетью стоит структура «Газпром нефти». Это не безымянное ИП: юрлицо-оператор работает с 2008 года, договор оформляется как коммерческая концессия с регистрацией товарного знака.
- 04Корпоративные клиенты и B2B
Доступ к базе 65 000 юрлиц и топливным картам даёт станции стабильный объём, который не зависит от случайного потока с дороги.
- 05IT и поддержка магазина
Платформа для аналитики и удалённого управления, готовые товарные матрицы с высокой наценкой, обучение операторов в учебном центре. Магазин — это то, что реально кормит АЗС, и сеть помогает его выстроить.
- 01Нужна действующая АЗС
ОПТИ — это не способ войти в топливный бизнес с нуля. Без своей или арендованной на 7 лет станции, зарегистрированной в Росреестре, программа недоступна. Построить заправку с нуля стоит десятки миллионов и сюда не входит.
Спросите у франчайзера«Что именно входит в ребрендинг, а что я оплачиваю отдельно по своей станции?» - 02Роялти давит тонкую маржу
На обороте 13 млн ₽ платежи составляют около 155 000 ₽ в месяц. У топлива маржа мизерная, и этот фикс плюс процент бьёт по прибыли заметнее, чем кажется.
Спросите у франчайзера«Как считается переменная часть роялти и есть ли минимальные объёмы закупки?» - 03Слабую локацию бренд не спасает
Вывеска не приводит машины на тихую региональную дорогу, где их просто нет. Партнёры со слабым потоком пишут, что ребрендинг не окупился, зато ежемесячные платежи остались.
Спросите у франчайзера«Какой средний дневной трафик у станций, окупившихся за заявленные 12 месяцев?» - 04Потеря свободы по топливу
После перехода вы закупаете нефтепродукты только у «Газпром нефти». Возможность искать более дешёвый опт закрывается, в обмен на гарантию поставок.
Спросите у франчайзера«Какие условия и цены поставки фиксируются в договоре и как часто они пересматриваются?» - 05Окупаемость дольше заявленной
Заявленные 12 месяцев достижимы только для топовой станции с большим потоком. У типичной рабочей точки возврат вложений в ребрендинг идёт 18–36 месяцев.
Спросите у франчайзера«Можно ли получить контакты действующих партнёров с похожей на мою локацией?»
Бизнес план и финансовая модель
Unit-экономика одной точки за месяц с разложением по статьям — от валовой выручки до чистой прибыли после налогов и роялти. Цифры — рыночные ориентиры для проверки финмодели франчайзора.
- ·Действующая городская станция, оборот около 14 млн ₽/мес: топливо ~13 млн, торговый зал ~1,1 млн
- ·Валовая маржа топлива ~6% , магазина ~28%
- ·Штат 5 человек , работа под брендом ОПТИ
Валовый доход с топлива (~6% от 13 млн) | 780 000 ₽ |
|---|---|
Валовый доход с магазина (~28% от 1,1 млн) | 308 000 ₽ |
Кофе и сопутствующие сервисы | 100 000 ₽ |
Валовая прибыль | 1 188 000 ₽ |
ФОТ, 5 человек | −350 000 ₽ |
Содержание участка, обслуживание ОПО, ЖКХ | −230 000 ₽ |
Роялти ОПТИ (25 000 + 1% с топлива) | −155 000 ₽ |
Эквайринг и прочее | −90 000 ₽ |
Налоги | −70 000 ₽ |
Чистая прибыль | 293 000 ₽ |
Типичная рабочая городская станция после перехода под ОПТИ выходит на 290 000–600 000 ₽ чистыми, то есть ниже заявленных 700 000 ₽. Новую статью расходов добавляет роялти около 155 000 ₽ в месяц, которого у независимой заправки раньше не было. Заявленную планку берут только точки с большим потоком на трассе или в крупном городе.
Путь до первой выручки
Путь ОПТИ — это не стройка. Это переоформление работающей станции под бренд. Сроки по этапам сеть называет короткие, но реальный календарь растягивают согласования и работы по экстерьеру.
Считайте от подписания договора до запуска под новым брендом около 3–6 месяцев.
- Оставьте заявку и получите консультацию
Первый шаг до всех остальных. Разберём финмодель под ваш город и формат, ответим по условиям договора и поможем оценить реальный бюджет. Оставить заявку →
- Документы и договор
Сбор документов на земельный участок и АЗС, заключение договора коммерческой концессии бренда «ОПТИ». Право на товарный знак регистрируется в Роспатенте.
- Паспорт внедрения бренда
Разработка и согласование паспорта внедрения: как именно ваша станция переоденется в фирменный стиль сети.
- Ребрендинг экстерьера и интерьераключевая
Самый долгий и дорогой этап: навес над ТРК, витражное остекление, переделка торгового зала под товарную матрицу. Сроки часто уходят за план из-за подрядчиков и погоды.
- Брендовые конструкции и подключение
Монтаж фирменных конструкций, подключение к автоматизированной системе «Мобильная карта» и IT-платформе сети.
- Запуск под брендом ОПТИ
Старт реализации топлива «Газпром нефти», подключение программы лояльности «Нам по пути» и базы корпоративных клиентов.
История бренда ОПТИ
Ключевые события на пути компании — чтобы понимать, какую дорогу прошёл бренд до сегодняшнего дня.
- 2008веха
Зарегистрирован оператор сети, ООО «Газпромнефть-Региональные продажи», сбытовая структура «Газпром нефти»
- 2018веха
«Газпром нефть» запускает программу объединения независимых АЗС под брендом «ОПТИ»
- 2021рост
ОПТИ входит в ТОП-3 франшиз России по версии РБК
- 2025кризис
Число АЗС в России падает до 27 764 точек, минимум за шесть лет; независимые операторы под давлением
- 2026риск
Топливный кризис: независимые АЗС вводят лимиты на продажу, гарантия поставок становится решающим фактором; под ОПТИ работает порядка 340 станций в 36 регионах
Кто будут ваши клиенты
Конечный клиент станции — это водитель, который выбирает заправку по двум вещам: уверенности, что топливо есть и оно качественное, и тому, удобно ли тут выпить кофе и что-то купить. После 2026 года первое стало решающим.
Второй пласт — это корпоративные клиенты. Топливные карты и заказы юрлиц дают станции ровный объём, не зависящий от случайного потока. Доступ к базе на 65 000 компаний — это то, чего у одиночной независимой АЗС обычно нет.
- Частный автомобилист
- заправка плюс кофе и магазин по пути
- Корпоративный клиент
- топливные карты, безналичные заказы бизнеса
- Дальнобойщик и трасса
- дизель, скоростной ТРК, остановка на трассе
- Участник лояльности
- 13 млн человек в программе «Нам по пути»
Требования к партнёру
Главное требование отсекает почти всех: у вас уже должна быть заправка. Либо в собственности с землёй, оформленной в Росреестре, либо в аренде сроком не меньше 7 лет, тоже зарегистрированной.
Дальше идут требования к самой станции: минимум две топливораздаточные колонки от трёх видов топлива под навесом и торговый зал не меньше 45 м².
Партнёр ОПТИ — это действующий владелец или арендатор АЗС, готовый перейти на стандарты сети.
- Своя АЗС с земельным участком, зарегистрированным в Росреестре, или договор аренды на 7+ лет
- Готовность закупать топливо только у «Газпром нефти»
- Штат от 5 человек: 4 оператора и управляющий
- Оборотные средства на закуп нефтепродуктов и ребрендинг
- Регистрация АЗС как опасного производственного объекта в Ростехнадзоре
- Лицензия Ростехнадзора на эксплуатацию взрывопожароопасных объектов
- Соответствие топлива техрегламенту ТР ТС 013/2011, надзор Росстандарта
- Городская или трассовая АЗС (торговый зал от 45 м²)
- Не менее 2 ТРК от 3 видов топлива под навесом
- Торговый зал от 45 м² с витражным остеклением
- Санузел для посетителей в торговом зале
- Отдельностоящий скоростной ТРК для дизеля (только для трасс)
- Согласованные въезды и выезды для трассовых станций
Обучение и поддержка
Обучение сети заточено под персонал станции, а собственника почти не касается. Операторов и управляющего прогоняют через ролевое погружение в работу станции по стандартам ОПТИ.
Дальше идёт регулярное дистанционное повышение квалификации без отрыва от смен, плюс контроль качества через тайных покупателей и анализ отзывов в геосервисах.
- 01Очное обучение
- 02Дистанционное обучение
- 03Контроль качества
Федеральная рекламная кампания «Газпром нефти» для всех партнёров: радио, навигаторы, интернет, ТВ. Программа лояльности «Нам по пути» на 13 млн участников.
Готовые инструменты для локальных маркетинговых активностей и товарные матрицы для торгового зала.
Договор франшизы ОПТИ
Условия раскрываются точечно, полную картину дают на встрече. Главные пункты, которые стоит зафиксировать письменно:
- 01
Предмет
Право работать под товарным знаком «ОПТИ» с регистрацией предоставления права в Роспатенте.
- 02
Поставки топлива
Закупка нефтепродуктов только у «Газпром нефти»; условия и цена поставки определяются договором, уточняйте порядок их пересмотра.
- 03
Паушальный взнос
До 300 000 ₽, зависит от числа АЗС в проекте, с третьей станции снижается.
- 04
Роялти
Постоянная часть от 25 000 ₽ в месяц без НДС плюс переменная 1% с выручки по нефтепродуктам.
- 05
Срок аренды
Если станция арендованная, договор аренды участка и АЗС должен быть зарегистрирован в Росреестре на срок не менее 7 лет.
- 06
Стандарты сети
Работа по регламентам ОПТИ, подключение к IT-платформе и системе «Мобильная карта», участие в программе лояльности.
Ребрендинг действующей станции под бренд «ОПТИ» обязателен: навес, остекление, торговый зал и фирменные конструкции приводятся к стандартам сети по согласованному паспорту бренда.
Юридическая база и требования
Гражданский кодекс по концессии и лицензионным договорам, требования общепита, маркировка молочной продукции — нормы, которые обязательны независимо от выбора франшизы.
- ВажноПП РФ №1363 от 03.09.2025
АЗС как опасный производственный объект
Заправка регистрируется в государственном реестре ОПО в Ростехнадзоре. С 1 марта 2026 года действуют новые правила регистрации с приоритетом электронной подачи. У действующей станции регистрация уже есть, но изменения нужно вносить.
- Важно
Лицензия на эксплуатацию
Для объектов I–III класса опасности нужна лицензия Ростехнадзора на эксплуатацию взрывопожароопасных производственных объектов. Объекты 4 класса лицензии не требуют.
- ВажноТР ТС 013/2011
Качество топлива
Бензин и дизель должны соответствовать техрегламенту Таможенного союза, госнадзор ведёт Росстандарт. Ответственность за качество на конкретной станции несёт её оператор.
- ВажноГК РФ, глава 54
Договор коммерческой концессии
Предоставление права на товарный знак «ОПТИ» подлежит регистрации в Роспатенте. Без регистрации использование бренда юридически уязвимо.
- Справочно
Регистрация аренды
Для арендованной станции договор аренды земли и АЗС регистрируется в Росреестре на срок от 7 лет — это прямое условие входа в сеть.
Тренды рынка 2026
Что меняется в нише, на которой строит бизнес франшиза. Эти тренды нужно учитывать в собственной финмодели — независимо от того, что говорит франчайзор.
- Сеть АЗС
Заправок становится меньше
27 764 АЗС на конец 2025, минус 451 за год, минимум за 6 лет
TAdviser - Независимые
Отток клиентов
Независимые АЗС потеряли до 50–70% клиентов к январю 2026
Известия, НТС - Топливо
Кризис поставок 2026
Дефицит топлива в ряде регионов, независимые вводят лимиты по 10–20 литров
Новая газета Европа - Магазин
Нетопливный сегмент растёт
Нетопливная выручка АЗС растёт от 30% в год, даёт более половины прибыли
NTech, Ведомости
Кому франшиза ОПТИ не подойдёт
- 01У вас нет своей АЗС
Это программа ребрендинга действующих станций. Строить новую заправку на ней нельзя, без своей или арендованной АЗС войти не получится.
- 02Слабая локация без потока
Бренд не создаёт трафик там, где нет машин. На тихой региональной дороге ребрендинг не окупится, зато платежи останутся.
- 03Вы дорожите дешёвым оптом
После перехода топливо закупается только у «Газпром нефти». Возможность искать поставщика подешевле закрывается.
- 04Нет оборотных денег на топливо
Первая партия нефтепродуктов в баки станции — это миллионы рублей в обороте, помимо стоимости ребрендинга.
- 05Аренда короче 7 лет
Если участок и станция арендованы на меньший срок или аренда не зарегистрирована в Росреестре, требования сети вы не проходите.
Альтернативы и сопоставимые франшизы
| Франшиза | Год | Паушальный | Роялти | Инвестиции | Окупаемость | Рейтинг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Аккумуляторный мир | 2023 | 500 000 ₽ | 7% | 2–15 млн ₽ | от 24 мес | 5.2 |
| 150bar | 2020 | — | 5,5% | 1,9–4,2 млн ₽ | 12–19 мес | 5.8 |
| G-Energy Service | 2017 | 0 ₽ | 0% + 0% | от 1,5 млн ₽ | от 12 мес | 7.2 |
| KEYCARGO | 2025 | 590 000 – 890 000 ₽ | 5% | от 1,5 млн ₽ | до 4 мес | 4.0 |
| Башавтономгаз | 2018 | 600 000 – 5 000 000 ₽ | — | от 670 тыс ₽ | 1–2 мес | 4.7 |
| Вилгуд | 2014 | — | 6% | 3,5–8 млн ₽ | 12–18 мес | 6.2 |
| Автопилот | 2014 | от 500 000 ₽ | 2,5% | от 4 млн ₽ | от 12 мес | 5.4 |
| Масломарт | 2019 | от 500 000 ₽ | 3% | от 4,5 млн ₽ | от 24 мес | 6.1 |
| Мир Масел | 2025 | от 650 000 ₽ | 5% | 4,5–6,5 млн ₽ | от 14 мес | 4.9 |
| FIT SERVICE | 2013 | до 500 000 ₽ | 4,8% | от 10 млн ₽ | 18–22 мес | 7.4 |
- Год
- 2023
- Паушальный
- 500 000 ₽
- Роялти
- 7%
- Инвестиции
- 2–15 млн ₽
- Окупаемость
- от 24 мес
- Рейтинг
- 5.2
- Год
- 2020
- Паушальный
- —
- Роялти
- 5,5%
- Инвестиции
- 1,9–4,2 млн ₽
- Окупаемость
- 12–19 мес
- Рейтинг
- 5.8
- Год
- 2017
- Паушальный
- 0 ₽
- Роялти
- 0% + 0%
- Инвестиции
- от 1,5 млн ₽
- Окупаемость
- от 12 мес
- Рейтинг
- 7.2
- Год
- 2025
- Паушальный
- 590 000 – 890 000 ₽
- Роялти
- 5%
- Инвестиции
- от 1,5 млн ₽
- Окупаемость
- до 4 мес
- Рейтинг
- 4.0
- Год
- 2018
- Паушальный
- 600 000 – 5 000 000 ₽
- Роялти
- —
- Инвестиции
- от 670 тыс ₽
- Окупаемость
- 1–2 мес
- Рейтинг
- 4.7
- Год
- 2014
- Паушальный
- —
- Роялти
- 6%
- Инвестиции
- 3,5–8 млн ₽
- Окупаемость
- 12–18 мес
- Рейтинг
- 6.2
- Год
- 2014
- Паушальный
- от 500 000 ₽
- Роялти
- 2,5%
- Инвестиции
- от 4 млн ₽
- Окупаемость
- от 12 мес
- Рейтинг
- 5.4
- Год
- 2019
- Паушальный
- от 500 000 ₽
- Роялти
- 3%
- Инвестиции
- от 4,5 млн ₽
- Окупаемость
- от 24 мес
- Рейтинг
- 6.1
- Год
- 2025
- Паушальный
- от 650 000 ₽
- Роялти
- 5%
- Инвестиции
- 4,5–6,5 млн ₽
- Окупаемость
- от 14 мес
- Рейтинг
- 4.9
- Год
- 2013
- Паушальный
- до 500 000 ₽
- Роялти
- 4,8%
- Инвестиции
- от 10 млн ₽
- Окупаемость
- 18–22 мес
- Рейтинг
- 7.4
Наш топ популярных вопросов
Сколько стоит франшиза ОПТИ в 2026 году?
Можно ли открыть АЗС ОПТИ с нуля?
Какая прибыль у франшизы ОПТИ?
Какое роялти платит партнёр ОПТИ?
За какой срок окупается франшиза ОПТИ?
В чём реальная выгода перехода под ОПТИ?
Кто стоит за франшизой ОПТИ?
Какие требования к станции у ОПТИ?
Как выйти из франшизы
Что будет, если решите закрыть точку, продать бизнес или не продлевать договор.
- Расторжение договора концессии
Порядок выхода и сроки уведомления прописываются в договоре коммерческой концессии. Уточняйте штрафные условия и обязательства по уже оплаченным поставкам заранее.
Стоимостьпо условиям договора - Обратный демонтаж бренда
После выхода придётся снять фирменные конструкции, навес и оформление сети. Демонтаж и возврат станции к нейтральному виду потребуют отдельных расходов.
Стоимость300 000–1 500 000 ₽ - Возврат к независимым поставкам
Уйдя из сети, вы снова ищете поставщика топлива сами. В условиях дефицита 2026 года восстановить стабильные поставки вне крупной компании непросто.
Стоимостьразрыв в обороте
