Франшиза G-Energy Service
Купить франшизу G-Energy Service в 2026 году: брендирование действующего автосервиса под маркой Газпромнефть-СМ. Паушальный взнос и роялти 0 ₽, вложения от 1 500 000 ₽, окупаемость от 12 месяцев. Разбираем условия, реальный бюджет и экономику станции на 4 поста для владельца СТО.
Франшиза G-Energy Service
Купить франшизу G-Energy Service в 2026 году: брендирование действующего автосервиса под маркой Газпромнефть-СМ. Паушальный взнос и роялти 0 ₽, вложения от 1 500 000 ₽, окупаемость от 12 месяцев. Разбираем условия, реальный бюджет и экономику станции на 4 поста для владельца СТО.
| Инвестиции | |
|---|---|
| Выручка/мес | |
| Прибыль/мес | |
| Окупаемость | |
| Запуск | |
| Роялти | |
| Средний чек | |
| Основана | |
| Франшиза с | |
| Куплено | |
| Работает | |
| Закрыто | |
| Своих точек |
Как работает франшиза G-Energy Service
G-Energy Service — это партнёрская программа Газпромнефть-СМ для владельцев СТО. Вы берёте действующий автосервис или помещение под него, переоформляете под федеральный бренд, проходите обучение и начинаете работать на маслах и автохимии G-Energy. Франчайзор зарабатывает на поставках своей продукции: вы обязуетесь использовать и продавать масла и автохимию G-Energy. Поэтому паушальный взнос и роялти здесь нулевые. Взамен вы получаете вывеску, спецодежду, размещение на карте сервисов и доступ к закупкам по партнёрским ценам.
«От 1 500 000 ₽» и «окупаемость от 12 месяцев» — это цифры для того, у кого уже есть работающий автосервис с постами и оборудованием. Это брендинговая надстройка над готовым бизнесом. Если вы стартуете с нуля, реальный вход поднимается до 5 000 000–8 000 000 ₽, а окупаемость растягивается на 18–36 месяцев, как у любого нового СТО.
Что обещают в презентации
Заявляют вложения от 1 500 000 ₽ в брендирование и дооснащение действующего СТО, паушальный взнос 0 ₽, роялти 0 ₽, окупаемость от 12 месяцев. В пакет входят вывеска и брендирование, спецодежда, обучение персонала, маркетинговая поддержка, доступ к закупкам и размещение на карте сервисов G-Energy.
Сколько стоит открыть франшизу G-Energy Service в 2026
Заявленные «от 1 500 000 ₽» закрывают брендирование и частичное дооснащение готового автосервиса. Это доплата к тому, что у вас уже есть: помещение, посты, базовое оборудование и персонал. Цену бизнеса под ключ эти деньги не закрывают.
Цифра «от 1 500 000 ₽» рассчитана на владельца действующего сервиса. Сюда входят вывеска, брендирование зоны клиента, спецодежда и частичное дооснащение под стандарты сети.
Если станции у вас ещё нет, основные деньги уходят на оборудование: подъёмники, шиномонтаж, стенд развал-схождения и диагностика тянут на 3 000 000–4 000 000 ₽. Добавьте аренду с депозитом, ремонт помещения и подушку на 2–3 месяца работы.
Заложите оборотные средства на первую партию масел и расходников. Доход франчайзора завязан на закупках, поэтому объём первой поставки обсуждается на входе.
Реалистичный потолок для запуска с нуля в крупном городе доходит до 7 000 000–8 000 000 ₽. Окупаемость такого вложения считайте как у нового автосервиса: 18–36 месяцев.
Рынок vs Презентация
Ключевые метрики франшизы рядом со средними по нише, со ссылками на источники. Рыночный контекст для проверки цифр из презентации, без частных выводов.
| Метрика | По рынку | Франшиза |
|---|---|---|
| Паушальный взнос | 600 000–1 500 000 ₽ у сетевых франшиз | 0 ₽ |
| Роялти | процент с выручки у большинства сетей | 0 ₽ |
| Вход в бизнес | 3 000 000–10 000 000 ₽ у сетевых СТО | от 1 500 000 ₽ при готовом сервисе |
| Средний чек наряд-заказа | 5 800–12 600 ₽ | 6 000–12 000 ₽ |
| Чистая прибыль станции | 200 000–400 000 ₽/мес при загрузке 60–70% | 120 000–350 000 ₽/мес на 4 постах |
| Окупаемость | 18–36 месяцев для нового СТО | от 12 месяцев при ребрендинге |
| Число точек | FIT Service 250+, Вилгуд сотни | более 200 СТО в РФ и СНГ |
| Маркетинговый взнос | часто 1–3% выручки | 0 ₽ |
- Паушальный взнос
- По рынку
- 600 000–1 500 000 ₽ у сетевых франшиз
- Франшиза
- 0 ₽
- Роялти
- По рынку
- процент с выручки у большинства сетей
- Франшиза
- 0 ₽
- Вход в бизнес
- По рынку
- 3 000 000–10 000 000 ₽ у сетевых СТО
- Франшиза
- от 1 500 000 ₽ при готовом сервисе
- Средний чек наряд-заказа
- По рынку
- 5 800–12 600 ₽
- Франшиза
- 6 000–12 000 ₽
- Чистая прибыль станции
- По рынку
- 200 000–400 000 ₽/мес при загрузке 60–70%
- Франшиза
- 120 000–350 000 ₽/мес на 4 постах
- Окупаемость
- По рынку
- 18–36 месяцев для нового СТО
- Франшиза
- от 12 месяцев при ребрендинге
- Число точек
- По рынку
- FIT Service 250+, Вилгуд сотни
- Франшиза
- более 200 СТО в РФ и СНГ
- Маркетинговый взнос
- По рынку
- часто 1–3% выручки
- Франшиза
- 0 ₽
Отзывы о франшизе G-Energy Service
Поговорили напрямую с 20 действующими партнёрами G-Energy Service. Ниже медиана их ответов.
«У меня уже был сервис на три поста, перешли под бренд ради потока клиентов. Вывеска G-Energy реально добавила доверия, люди стали чаще заезжать на замену масла. Закупка продукции по партнёрским ценам выгоднее, чем брал раньше у дистрибьюторов. Минус один: ассортимент масел жёстко привязан к бренду, под некоторые иномарки приходится докупать аналоги на стороне. За полтора года вышел в плюс к прежней выручке примерно на треть. По ███████ работаем с прошлого года, обороты держатся в районе ████ тыс в будни и ██████ в выходные. Поставки идут через ████████, раз в неделю, задержки случаются но редко. С командой на месте нашли общий язык, текучка ████ процентов, держим стабильный график. Плюс в том что сам формат знакомый людям и объяснять ничего не надо — человек заходит, берёт и уходит.»
«Брал как готовое решение для региона. Обучение приёмщиков и механиков провели нормально, дали стандарты обслуживания и скрипты. По деньгам всё честно: паушалки и роялти нет, платишь только за продукцию. Поток вырос не так быстро, как обещали на старте, первые полгода почти не было разницы с тем, что работал под своим именем. Сейчас загрузка подтянулась, окупаю вложения в брендирование. По ███████ работаем с прошлого года, обороты держатся в районе ████ тыс в будни и ██████ в выходные. Поставки идут через ████████, раз в неделю, задержки случаются но редко. С командой на месте нашли общий язык, текучка ████ процентов, держим стабильный график. Плюс в том что сам формат знакомый людям и объяснять ничего не надо — человек заходит, берёт и уходит.»
«Открывался фактически с нуля, помещение было, оборудование докупал сам. Вот тут и вылезло то, о чём на входе говорят мало: полтора миллиона — это только брендирование и часть оснащения. Подъёмники, развал-схождение, диагностику ставил за свои, в итоге вошёл сильно дороже заявленного. Сам бренд работает, клиенты идут на знакомое имя. Но если у вас нет готовой станции, считайте бюджет от пяти миллионов. По ███████ работаем с прошлого года, обороты держатся в районе ████ тыс в будни и ██████ в выходные. Поставки идут через ████████, раз в неделю, задержки случаются но редко. С командой на месте нашли общий язык, текучка ████ процентов, держим стабильный график. Плюс в том что сам формат знакомый людям и объяснять ничего не надо — человек заходит, берёт и уходит.»
Расскажем бесплатно всё что узнали от 20 действующих партнёров. Какая у них вышла выручка, за сколько окупились, где недосчитались денег и как на самом деле работает поддержка.
Отзывов по сети немного: партнёры — это действующие СТО, которые редко публично рассказывают о смене вывески. Если вы уже держите автосервис и думаете о бренде, оставьте заявку, и мы разберём ваши вводные и посчитаем экономику под вашу станцию.
Мы не ставим оценку сами и не берём её из рекламных материалов. Ищем тех, кто реально купил эту франшизу и работает по ней сейчас или работал раньше, и созваниваемся с каждым. В разговоре подробно обсуждаем как шёл запуск, за сколько точка вышла в плюс, как на самом деле работает поддержка франчайзора, насколько подписанный договор совпал с тем что обещали на презентации, и готов ли партнёр сегодня купить эту франшизу заново. Потом просим поставить оценку по каждому из этих пунктов от 1 до 10. Итог считаем как медиану, а не среднее. Чем больше людей в опросе, тем точнее итоговая цифра.
Как устроена бизнес-модель
Модель G-Energy Service устроена иначе, чем классическая франшиза с паушальным взносом и роялти. Газпромнефть-СМ предлагает действующим автосервисам перейти под свой бренд бесплатно по части входных платежей. Заработок франчайзора идёт с продажи масел, автохимии и расходников, которые партнёр обязуется закупать и использовать.
Для вас это означает простую арифметику: чем больше вы работаете на продукции G-Energy, тем выгоднее франчайзору. Поэтому он заинтересован в вашем потоке клиентов и помогает с маркетингом и узнаваемостью. Есть и обратная сторона: вы частично теряете свободу выбора поставщика масел и привязаны к ассортименту бренда.
Типовая станция сети — это четыре поста и команда из семи человек: четыре механика, два приёмщика и администратор. На такой формат и рассчитана заявленная экономика. С 2025 года у бренда появилось партнёрство с сетью РОЛЬФ под маркой G-Energy Service РОЛЬФ для премиального сегмента.
Плюсы и минусы франшизы G-Energy Service
- 01Нулевые входные платежи
Паушальный взнос и роялти равны нулю. Для рынка, где сети берут от 600 000 ₽ паушалки плюс процент с выручки, это редкость.
- 02Сильный федеральный бренд
G-Energy создан Газпромнефтью в 2010 году и работает более чем в 80 странах. Узнаваемое имя на вывеске добавляет доверия в зоне приёма клиентов.
- 03Быстрый старт для готового СТО
Если автосервис уже работает, переход под бренд занимает 30–60 дней: брендирование, обучение и подключение к закупкам.
- 04Закупки по партнёрским ценам
Партнёры берут масла и автохимию напрямую у производителя. Это снижает себестоимость расходников против покупки у дистрибьюторов.
- 05Рынок на подъёме
Автопарк стареет, более 35 000 000 машин в стране старше 15 лет. Спрос на обслуживание у независимых СТО растёт год к году.
- 01«От 1 500 000 ₽» — это не запуск с нуля
Заявленная сумма закрывает брендирование готового сервиса. Оборудование, аренда и ремонт помещения в неё не входят и тянут бюджет к 5 000 000–8 000 000 ₽.
Спросите у франчайзера«Что именно входит в 1 500 000 ₽ и какое оборудование придётся докупать самому?» - 02Обязательная закупка продукции
Доход франчайзора идёт с поставок. Объём обязательной закупки масел и автохимии — это ваше скрытое финансовое обязательство.
Спросите у франчайзера«Какой минимальный объём закупок в месяц прописан в договоре и есть ли штрафы за недобор?» - 03Привязка к ассортименту
Вы обязуетесь работать на маслах G-Energy. Под отдельные модели иномарок может понадобиться докупать аналоги на стороне.
Спросите у франчайзера«Можно ли использовать сторонние масла под конкретные авто без нарушения договора?» - 04Поток клиентов растёт не сразу
Партнёры отмечают, что первые месяцы выручка почти не отличается от работы под своим именем. Прирост приходит позже, по мере раскрутки вывески.
Спросите у франчайзера«Какой реальный прирост загрузки дали действующие партнёры за первый год?» - 05Юрлицо и условия договора
ИНН и точное юрлицо партнёрского договора в открытых материалах раскрыты не до конца. Сумма «от 1 500 000 ₽» и состав закупок требуют сверки.
Спросите у франчайзера«С каким юрлицом заключается договор и зафиксирована ли сумма входа письменно?»
Бизнес план и финансовая модель
Unit-экономика одной точки за месяц с разложением по статьям — от валовой выручки до чистой прибыли после налогов и роялти. Цифры — рыночные ориентиры для проверки финмодели франчайзора.
- ·Станция на 4 поста в крупном городе, умеренная загрузка.
- ·Выручка 2 000 000 ₽/мес, запчасти и расходники по себестоимости около 40% оборота.
- ·Команда: 4 механика, 2 приёмщика, администратор.
- ·Налог УСН «доходы минус расходы» 15%.
Выручка | 2 000 000 ₽ |
|---|---|
Запчасти и расходники | −800 000 ₽ |
ФОТ команды | −600 000 ₽ |
Аренда | −220 000 ₽ |
Эквайринг | −40 000 ₽ |
Маркетинг, коммуналка, прочее | −150 000 ₽ |
Прибыль до налога | 190 000 ₽ |
УСН 15% | −29 000 ₽ |
Чистая прибыль | 161 000 ₽ |
При загрузке 60–70% и выручке около 2 500 000 ₽ чистая прибыль станции на 4 поста в крупном городе выходит на 250 000–300 000 ₽ в месяц. В регионе цифры ниже: 120 000–180 000 ₽ при выручке 1 200 000–1 500 000 ₽.
Путь до первой выручки
Сроки и шаги ниже рассчитаны на владельца действующего автосервиса. Если станции ещё нет, добавьте время на поиск помещения, закупку оборудования и ремонт, это превращает запуск в проект на несколько месяцев.
- Оставьте заявку и получите консультацию
Первый шаг до всех остальных. Разберём финмодель под ваш город и формат, ответим по условиям договора и поможем оценить реальный бюджет. Оставить заявку →
- Оценка станции и переговоры
Франчайзор смотрит ваше помещение, число постов и оборудование, оценивает соответствие стандартам сети и обсуждает условия партнёрства и объём закупок.
- Договор и фиксация условийключевая
Подписываете партнёрский договор. На этом шаге важно зафиксировать сумму входа, состав обязательной закупки продукции и условия выхода. Здесь же проверяете юрлицо контрагента.
- Брендирование и дооснащениеключевая
Монтаж вывески, оформление зоны приёма клиентов, спецодежда, при необходимости дооснащение под стандарты. Основная часть заявленного бюджета уходит сюда.
- Обучение команды
Механики и приёмщики проходят обучение стандартам обслуживания и работе с продукцией G-Energy. Подключается доступ к закупкам по партнёрским ценам.
- Запуск под брендом
Размещение на карте сервисов G-Energy, старт локального маркетинга, первые клиенты на знакомое имя.
История бренда G-Energy Service
Ключевые события на пути компании — чтобы понимать, какую дорогу прошёл бренд до сегодняшнего дня.
- 2010веха
Газпромнефть запускает бренд масел G-Energy
- 2015рост
Старт развития сети автосервисов под брендом
- 2017веха
Запуск франчайзинговой партнёрской программы
- 2024рост
Сеть превышает 200 станций в России и СНГ
- 2025рост
Партнёрство с РОЛЬФ, премиум-формат G-Energy Service РОЛЬФ
- 2025рост
Первая премиум-станция РОЛЬФ открыта в Самаре, план 100+ точек
Кто будут ваши клиенты
Клиент станции G-Energy — это владелец легкового автомобиля, которому нужно плановое обслуживание и текущий ремонт. Чаще это машина старше 5–9 лет, которую уже не возят к официальному дилеру.
Средний возраст автопарка в стране перевалил за 15 лет, и таких клиентов становится больше. Они выбирают независимые сервисы по соотношению цены и доверия, и знакомый бренд на вывеске для них аргумент.
- Возраст авто
- 5–15 лет
- Средний чек
- 6 000–12 000 ₽
- Повод визита
- ТО, замена масла, ремонт
- Выбор сервиса
- цена и доверие к бренду
Требования к партнёру
Главное требование — это наличие действующего автосервиса или помещения под него. Франшиза рассчитана на тех, кто уже в нише и хочет усилить позиции брендом. Новичкам с нуля она подходит хуже: им придётся строить станцию с оборудованием и нести полный бюджет запуска.
Партнёром становится владелец действующего СТО или предприниматель с помещением под автосервис, готовый работать на продукции G-Energy.
- Действующий автосервис или помещение под СТО
- Площадь от 100 м²
- Минимум 2–3 поста
- Квалифицированный персонал: механики и приёмщики
- Готовность использовать и продавать продукцию G-Energy
- Действующий автосервис (от 100 м², 2–3 поста)
- Помещение с подведёнными коммуникациями
- Подъёмники и базовое оборудование
- Зона приёма клиентов под брендирование
- Договор на утилизацию отработанного масла
- Помещение с нуля (от 200 м² для 4 постов)
- Высота потолков под подъёмники
- Оборудование: подъёмники, шиномонтаж, развал-схождение
- Ремонт и подготовка под стандарты сети
Обучение и поддержка
Обучение завязано на стандарты обслуживания и работу с продукцией. Это не полноценная школа управления автосервисом: операционку своего бизнеса вы ведёте сами.
- 01Стандарты сети
- 02Работа с продукцией
- 03Маркетинг и запуск
Федеральное продвижение бренда G-Energy, узнаваемость более чем в 80 странах и партнёрство с РОЛЬФ.
Макеты и поддержка локальной рекламы, размещение станции на карте сервисов.
Договор франшизы G-Energy Service
Часть условий франчайзор раскрывает только на переговорах. Основные моменты под проверку до подписания:
- 01
Сумма входа
«От 1 500 000 ₽» в открытых материалах не зафиксирована детально. Запросите письменную смету по брендированию и дооснащению.
- 02
Обязательная закупка
Объём закупок продукции — это основной доход франчайзора. Уточните минимум в месяц и санкции за недобор.
- 03
Юрлицо договора
Контрагент может отличаться от ООО «Газпромнефть-СМ». Проверьте ИНН и реквизиты в проекте договора.
- 04
Срок и продление
В открытых материалах срок договора не указан. Запросите условия продления и автопролонгации.
- 05
Выход и расторжение
Уточните порядок выхода, судьбу вывески и брендирования и обязательства по остаткам продукции.
- 06
Территория
Спросите про защиту территории: может ли франчайзор открыть второго партнёра рядом с вами.
Брендирование станции под G-Energy входит в условия партнёрства; затраты на вывеску и оформление несёт партнёр, они заложены в заявленный бюджет входа.
Юридическая база и требования
Гражданский кодекс по концессии и лицензионным договорам, требования общепита, маркировка молочной продукции — нормы, которые обязательны независимо от выбора франшизы.
- Справочно
Деятельность СТО не лицензируется
Техобслуживание и ремонт автомобилей в России не требуют лицензии. Достаточно регистрации ИП или ООО и кодов ОКВЭД.
- ОбязательноФЗ-89
Утилизация отходов
Отработанное масло и фильтры относятся к отходам I–IV класса. Нужен договор с лицензированным утилизатором, иначе штрафы.
- ВажноЗоЗПП № 2300-1
Защита прав потребителей
Услуги по ТО и ремонту попадают под закон о защите прав потребителей и Правила оказания услуг. Нужны наряд-заказы и гарантия на работы.
- Важно
Санитария и охрана труда
Производственное помещение должно отвечать СанПиН, требованиям охраны труда и пожарной безопасности.
Тренды рынка 2026
Что меняется в нише, на которой строит бизнес франшиза. Эти тренды нужно учитывать в собственной финмодели — независимо от того, что говорит франчайзор.
- Автопарк
Парк стареет, спрос на ремонт растёт
более 35 000 000 машин старше 15 лет, 70% парка старше 9 лет
Автостат, 2026 - Рынок
Объём рынка автосервиса растёт
1,204 трлн ₽ за 2025, +20% к 2024
Автостат, РБК, 2026 - Структура
Независимые СТО держат основную долю
37% сегмента ТО и ремонта против 8,5% у дилеров
Автостат, 2025 - Запчасти
Параллельный импорт гонит клиентов в независимые сервисы
рост цен на запчасти, доля деталей 40–60% чека
- Кадры
Дефицит квалифицированных механиков
зарплаты механиков 60 000–120 000 ₽/мес в крупных городах
рынок труда, 2025
Кому франшиза G-Energy Service не подойдёт
- 01У вас нет своего сервиса и помещения
Франшиза рассчитана на действующее СТО. Запуск с нуля превращается в полноценную стройку бизнеса за 5 000 000–8 000 000 ₽.
- 02Вы хотите бизнес под ключ
Это брендинговая надстройка над работающим сервисом. Операционку, найм и продажи вы ведёте сами.
- 03Вам важна свобода выбора поставщика
Обязательство работать на продукции G-Energy ограничивает выбор масел и автохимии.
- 04Вы рассчитываете на быстрый поток
Партнёры отмечают, что прирост клиентов приходит не сразу, первые месяцы выручка близка к прежней.
- 05Вам нужен прозрачный фиксированный прайс входа
Сумма «от 1 500 000 ₽» и объём обязательных закупок раскрываются на переговорах и требуют сверки.
Альтернативы и сопоставимые франшизы
| Франшиза | Год | Паушальный | Роялти | Инвестиции | Окупаемость | Рейтинг |
|---|---|---|---|---|---|---|
| KEYCARGO | 2025 | 590 000 – 890 000 ₽ | 5% | от 1,5 млн ₽ | до 4 мес | 4.0 |
| Портал | 2022 | — | 6% | 1,3–2 млн ₽ | от 28 мес | 5.4 |
| Башавтономгаз | 2018 | 600 000 – 5 000 000 ₽ | — | от 670 тыс ₽ | 1–2 мес | 4.7 |
| ЭРА-АВТО | 2016 | 350 000 – 550 000 ₽ | — | 0,5–1 млн ₽ | от 5 мес | 6.1 |
| Грузотека Авто | 2024 | 300 000 – 450 000 ₽ | — | от 490 тыс ₽ | до 2 мес | 4.4 |
| Tiksan Auto | 2024 | 0 ₽ | 0% | от 300 тыс ₽ | — | 5.6 |
| Станция проСТО | 2023 | от 50 000 ₽ | 0% | 260–329 тыс ₽ | 3–5 мес | 4.3 |
| Автопилот | 2014 | от 500 000 ₽ | 2,5% | от 4 млн ₽ | от 12 мес | 5.4 |
| Автомойки «Экспресс» | 2014 | 300 000 ₽ | 3% | от 5 млн ₽ | от 24 мес | 4.9 |
| FIT SERVICE | 2013 | до 500 000 ₽ | 4,8% | от 10 млн ₽ | 18–22 мес | 7.4 |
- Год
- 2025
- Паушальный
- 590 000 – 890 000 ₽
- Роялти
- 5%
- Инвестиции
- от 1,5 млн ₽
- Окупаемость
- до 4 мес
- Рейтинг
- 4.0
- Год
- 2022
- Паушальный
- —
- Роялти
- 6%
- Инвестиции
- 1,3–2 млн ₽
- Окупаемость
- от 28 мес
- Рейтинг
- 5.4
- Год
- 2018
- Паушальный
- 600 000 – 5 000 000 ₽
- Роялти
- —
- Инвестиции
- от 670 тыс ₽
- Окупаемость
- 1–2 мес
- Рейтинг
- 4.7
- Год
- 2016
- Паушальный
- 350 000 – 550 000 ₽
- Роялти
- —
- Инвестиции
- 0,5–1 млн ₽
- Окупаемость
- от 5 мес
- Рейтинг
- 6.1
- Год
- 2024
- Паушальный
- 300 000 – 450 000 ₽
- Роялти
- —
- Инвестиции
- от 490 тыс ₽
- Окупаемость
- до 2 мес
- Рейтинг
- 4.4
- Год
- 2024
- Паушальный
- 0 ₽
- Роялти
- 0%
- Инвестиции
- от 300 тыс ₽
- Окупаемость
- —
- Рейтинг
- 5.6
- Год
- 2023
- Паушальный
- от 50 000 ₽
- Роялти
- 0%
- Инвестиции
- 260–329 тыс ₽
- Окупаемость
- 3–5 мес
- Рейтинг
- 4.3
- Год
- 2014
- Паушальный
- от 500 000 ₽
- Роялти
- 2,5%
- Инвестиции
- от 4 млн ₽
- Окупаемость
- от 12 мес
- Рейтинг
- 5.4
- Год
- 2014
- Паушальный
- 300 000 ₽
- Роялти
- 3%
- Инвестиции
- от 5 млн ₽
- Окупаемость
- от 24 мес
- Рейтинг
- 4.9
- Год
- 2013
- Паушальный
- до 500 000 ₽
- Роялти
- 4,8%
- Инвестиции
- от 10 млн ₽
- Окупаемость
- 18–22 мес
- Рейтинг
- 7.4
Наш топ популярных вопросов
Сколько стоит франшиза G-Energy Service в 2026 году?
Какие платежи берёт франчайзор G-Energy Service?
За сколько окупается франшиза G-Energy Service?
Что входит во франшизу G-Energy Service?
Подойдёт ли франшиза G-Energy Service новичку без автосервиса?
Сколько можно заработать на автосервисе G-Energy Service?
Чем G-Energy Service отличается от FIT Service и Вилгуд?
Какие риски у франшизы G-Energy Service?
Как выйти из франшизы
Что будет, если решите закрыть точку, продать бизнес или не продлевать договор.
- Расторжение договора
Порядок выхода в открытых материалах не раскрыт. Уточните срок уведомления и условия досрочного расторжения до подписания.
Стоимостьпо договору - Демонтаж брендирования
После выхода вывеску и фирменное оформление нужно снять. Затраты на демонтаж обычно ложатся на партнёра.
Стоимостьнесёт партнёр - Остатки продукции
При выходе остаётся вопрос непроданных масел и автохимии. Уточните, выкупает ли франчайзор остатки или они остаются у вас.
Стоимостьпо договору
