Теплогенератор двухтопливный, GRV ТГ.1500.ПР.106

Теплогенератор GRV 1200-1500 кВт работает на опилках, стружке, щепе, пеллетах и шелухе, угле. Теплогенератор отличается двух топливной системой подачи топлива из двух бункеров. Пропорции топлив регулируются.  Два бункера выгружают топливо в один промежуточный туннель, что позволяет комбинировать топливо разными пропорциями.  Один из двух бункеров оснащается ворошителем для предотвращения зависания топлива.

Теплогенератор GRV 1500 позволяет получать чистый нагретый воздух без искр. Нагретый воздух до высоких температур сухой, что ускоряет процесс сушки и снижает энерго затраты. Дымовые газы удаляются через горизонтальный рукав, проходя циклон происходит очистка от сажи, что увеличивает интервалы между чистками дымососа. 

В бункера для топлива (9) и (15), засыпаются разные виды топлива. Поршневой привод по команде блока управления, подает топливо приводом (11) и (16) в нужной пропорции топливо ссыпается в промежуточный бункер (противопожарный), из промежуточного бункера топлива поршнем (12), подается в вихревую горелку (10). В вихревой горелки топливо подвергается окислению, факельное горение происходит в нижнем блоке (1). Зола, шлак из горелки потоком газов перемещается в топку, дно топки имеет принудительное охлаждение от вентилятора (7). По мере накопления золы и шлака, ее нужно вычищать открывая дверцы (2). Топка через стенку 14 мм, охлаждается потоком воздуха от вентилятора (7), нагретый воздух выходит через раструб (8).

Для устойчивой работы горелки, дутьевой воздух подается разогретым по воздушному каналу (17).

Из топки раскаленные дымовые газы поднимаются в верхний теплообменник, проходя по горизонтальным каналам дымовые газы передают тепло через стенку теплообменника, воздуху который нагнетается вентилятором (6), нагретый воздух выходит через раструб (8).

Дымовые газы принудительно удаляются с использованием дымососа ДН.

Контроль температуры осуществляется с использованием блока управления на базе ПР200, и датчиков температуры. 

Для подачи топлива, мы используем только японские пневматические цилиндры и распределители марки SMC

Полное догорание топлив продолжается в топки нижнем блоке, за счет принудительной подачи топлива в зону выгрузки.