Трактор Т-0,2.03.2-1 «Уралец»

Технические характеристики

Двигатель

Марка ........................................................................................................В2Ч 8,2/7,8
Тип .........дизельный, четырехтактный с непосредственным впрыском топлива
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) ......................................................8,8 (12)
Максимальный крутящий момент, Нм ............................................................38,26
Количество цилиндров ............................................................................................2
Рабочий объем, л ...............................................................................................0,824
Диаметр цилиндра, мм ..........................................................................................82
Ход поршня, мм ......................................................................................................78
Система смазки ...........................................................................комбинированная
Система охлаждения ...............................................................................воздушная
Система пуска .............................................................................электростартерная

Трансмиссия

Механическая с разделением крутящего момента на бортовые одноступенчатые редукторы. Коробка передач и поворота обеспечивает пять передач переднего и одну передачу заднего хода, а также поворот трактора. Ленточные тормоза расположены в корпусах бортредукторов.

Скорость движения, км/ч

- вперед:
минимальная .........................................................................................0,93
максимальная .........................................................................................15,0
- назад:
минимальная ..........................................................................................1,13
максимальная .........................................................................................2,43

Ходовая часть

Особенностью конструкции является применение колесно-гусеничного движителя. Для более эффективного использования тракторов предусмотрена ступенчатая регулировка колеи выдвижением наружных концов передней оси и перестановка ступиц задних колес, а также переналадка колесного движителя на гусеничный. Для гусеничного движителя используется колея большего размера. Применение тракторов на гусеничном ходу обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства и снижает, более чем вдвое, уровень воздействия трактора на почву.
Колесная схема ..............................................................................................................................4х2
Колеса ............................................................камерные, пневматические 5,9-13" модели ИВ-167
Гусеницы представляют собой резинотросовые ленты с башмаками и гребнями.

Электрооборудование

Номинальное напряжение, В ...............................................................................12
Мощность генератора, кВт ..................................................................................0,7

Гидравлическая система

Насос .....................................................................НШ10В-3Л, шестеренчатый, левого вращения
Производительность насоса, л/мин, не менее ............................................................................9,5
Максимальное давление, МПа ........................................................................................................7
Насос приводится от раздаточного редуктора, включается рычагом
Распределитель .................................................................................................одно-золотниковый
Силовой цилиндр:
- диаметр поршня, мм ...........................................................................................40
- ход поршня, мм ..................................................................................................160
- количество ...............................................................................................................2

Навесное устройство
Трехточечное, рычажно-шарнирное, с грузоподъемностью на оси присоединительного пальца 150 кг.
Кабина

Одноместная, с двумя дверьми. Двери и стенки имеют тонированное остекление, в крыше вентиляционный люк. Переднее и заднее стекло оснащены электроочистителями.

Емкости, л

Топливный бак .......................................................................................................26
Картер двигателя ...................................................................................................2,8
Карьер коробки передач и поворота .......................................................................6
Масляный бак гидросистемы навесного оборудования.........................................8

Масса эксплуатационная, кг

- на гусеничном ходу ..........................................................................................1030
- на колесном ходу ................................................................................................930

Лицензии и сертификаты

Нет

Доставка и оплата