В рамках прошедшей в начале октября в Хабаровске межрегиональной специализированной выставки «Транспорт, машиностроение ДВ региона 2010» крупнейшая в России торговая компания «ЧЕТРА - Промышленные машины» совместно со своим официальным дилером на Дальнем Востоке ООО «Техмаш-сервис» представила новинки чудо-техники - лесозаготовительный харвестер и плавающий гусеничный вездеход.
Экспозиция, представляющая продукцию предприятий машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы», вызвала наибольший интерес у посетителей выставки. Стенд выгодно отличался от всех остальных своей интерактивностью и яркостью. Посетителям была предоставлена уникальная возможность - лично ознакомиться и посидеть за рулем и плавающего гусеничного вездехода ЧЕТРА ТМ-130 производства ОАО «Курганмашзавод», и многофункциональной лесозаготовительной машины «SILVATEC 8266 TH Sleipner», поставляемой ООО «Агромашхолдинг». Руководители и главные механики крупнейших в регионе предприятий - артели старателей «Приморье», Хабаровского Мостотряда, ОАО «Дальлеспром», а также студенты и преподаватели специализиро-ванных ВУЗов и профессиональных училищ дальневосточного региона не преминули опробовать машины в деле.
Особое внимание специалистов было приковано к плавающему гусеничному вездеходу ЧЕТРА ТМ 130, предназначенному для эксплуатации на пересеченной ме-стности в тех местах, куда раньше можно было добраться только воздушным транспортом. Машина способна выполнять максимальные нагрузки при работе в температурных режимах от +40 до – 40º С. Спектр ее применения включает перевозку людей и грузов, монтаж различного оборудования, использование в качестве техники специального назначения (ремонтная мастерская, машина для исследования скважин, бурильно-крановая установка).
На ЧЕТРА ТМ 130 установлен надежный двигатель ЯМЗ-236Б с турбонаддувом, расположенный в моторном отсеке между кабиной и грузовой платформой. В мотор-ном отделении размещаются два человека, что позволяет проводить техническое об-служивание и мелкий ремонт двигателя под открытым небом и при любой погоде. Автономная отопительная установка ОВ-65 в моторном отделении имеет возможность подавать внутрь горячий воздух что важно при обслуживании машины зимой. Базовая модификация представляет собой вездеход с бортовым тентованным кузовом, в кото-рый может устанавливаться сварочный генератор, дополнительные топливные баки и механизм самозагрузки — монорельс грузоподъемностью до 1000 кг.
Модуль со слесарной мастерской, который может быть установлен внутрь кузо-ва, оборудован электростанцией, комплектом электрогазосварщика, набором инст-румента и выносными прожекторами для освещения места работ в полевых условиях. Пассажирский модуль имеет все необходимое для комфортабельной перевозки 8 че-ловек. Также в Сибири и на Дальнем Востоке востребован вариант исполнения везде-хода с полностью автономным жилым модулем, внутреннее убранство которого напоминает гостиничный номер.
