Продажи легковых автомобилей и LCV в России в феврале 2014 года упали на 2%, а за два месяца — с января по февраль — на 4%. При этом, как пишет ИТАР-ТАСС, в феврале поведение рынка дало основание надеяться на достижение прошлогоднего уровня продаж в ближайшее время.
Активность в рознице была выше, чем обычно в этот сезон. Это было связано с опасениями по поводу слабеющего рубля и, как следствие, роста цен на импортные автомобили. Соответствующий опережающий рост клиентских заказов должен позитивно отразиться на мартовских продажах, однако оставляет нерешенным вопрос о стабильности потребительского спроса во втором квартале этого года.
Первое место в пятерке лидеров заняли автомобили под маркой Lada (54,5 тысячи машин, сокращение по сравнению с январем-февралем 2013 года на 19%). На втором месте автомобили Renault (29,6 тысяч автомобилей, снижение на 1%), замыкает тройку Nissan (28,2 тысяч машин, рост на 28%). Далее следуют Hyundai и KIA.
