Стенд для чистки и диагностики бензиновых форсунок, Триумф 6М

Стенды для диагностики и очистки электроклапанных форсунок ДВС компании SVauto™ SVauto™ – украинский производитель оборудования для автосервисов, лидер в своем сегменте рынка. Качество и эффективность продукции SVauto™ подтверждены протоколами испытаний и сертификатами соответствия. В основе его работы – запатентованная SVauto™ в 2003-м году технология очистки методом гидродинамической кавитации. Следующий патент, полученный в 2006-м году, касается непосредственно очистки форсунок двигателей. Технология была разработана бывшими сотрудниками кафедры ДВС Луганского машиностроительного института, которые в 90-е годы были вынуждены перейти в коммерческие структуры из-за коллапса науки. Сегодня SVauto™ предлагает владельцам автосервисных центров и СТО линейку эффективных и бюджетных стендов «Триумф» для очистки форсунок ДВС. Оборудование позволяет производить: • тестирование и очистку методом гидродинамической кавитации демонтированных форсунок; • очистку форсунок методом гидродинамической кавитации без демонтажа с двигателя • очистку форсунок на заведенном двигателе с применением чистящих жидкостей. Новейшие стенды «Триумф S6» предназначены для работы с форсунками любых типов и видов, в том числе и с форсунками прямого впрыска для двигателей FSI, GDI и др. Уже сейчас стенды успешно эксплуатируют в Украине, Молдавии, Белоруссии, Польше, Бельгии и России. Зачастую они заменили более дорогое, но менее эффективное оборудование известных производителей. Клиентами компании SVauto™ в Украине являются такие лидеры рынка автосервисных услуг, как Украинский Автомобильный Холдинг(оператор Subaru, Hyundai, KIA), УкрАВТО(дистрибьютор поставщик сервисных услуг Daimler Chrysler, General Motors, Nissan, Toyota, Chery, АвтоВАЗ), группа компаний АИС(официальный дилер марки Audi, Citroen, SsangYong, Geely) а также официальные дилеры автомобильных марок Mercedes, BMW, VW, Skoda, Opel, Renault, Peugeot, Nissan, Mitsubishi, Toyota, Mazda и др. Очистка в ультразвуковой ванне Впервые чистка форсунок в ультразвуковой ванне была применена в 1985 году. Основной задачей чистки было восстановление геометрии факела распыла. Ультразвуковая ванна представляет собой открытую емкость, наполненную очищающей жидкостью. В дно ванны, с наружной части, вмонтирован излучатель ультразвуковых колебаний. Сопло очищаемой форсунки опускается в ванну. При прохождении через жидкость ультразвуковой волны возникает кавитационный процесс. Кавитационные пузыри, схлопываясь, порождают ударные волны, которые разрушают частицы загрязнений только на поверхности сопла форсунки. Поверхность сопла форсунки ДО(слева) и ПОСЛЕ(справа). Главной причиной загрязнения форсунок является неизбежное присутствие тяжелых фракций в составе топлива. Наиболее интенсивное накопление отложений происходит сразу после остановки двигателя. В это время температура корпуса форсунки возрастает за счет нагрева от горячего двигателя, а охлаждающее действие топлива отсутствует. Легкие фракции топлива в рабочей зоне форсунки испаряются, а тяжелые накапливаются в виде лаковых отложений как в топливном канале форсунки так и на игле клапана форсунки. Отложения в несколько микрон изменяют пропускную способность канала на 25%. Загрязнение распылительных отверстий форсунок ухудшает образование топливо-воздушной смеси. Минусы очистки форсунок в ультразвуковой ванне 1. Акустическая кавитация очищает только сопло форсунки. 2. Керамические и тефлоновые форсунки, используемые сейчас на многих современных двигателях, запрещено промывать в ультразвуковой ванне. 3. Трудоемкость процесса. Тестирование и очистка производятся в несколько этапов: • монтаж на стенд для тестирования; • демонтаж со стенда; • монтаж и очистка в УЗ ванне; • демонтаж с УЗ ванны; • монтаж на стенд для повторного тестирования; • демонтаж со стенда; 4. Частый выход из строя насоса, при использовании стенда для очистки форсунок на рабочем двигателе, подающего чистящую жидкость. 5. Чтобы повысить эффективность очистки операторы зачастую пренебрегают правилами эксплуатации УЗ ванн и опускают форсунку в чистящую жидкость целиком. Итогом подобной самодеятельности может быть получение короткозамкнутого витка, и, как следствие, изменение пропускной способности или же отказ форсунки. Метод гидродинамической очистки применённого в оборудовании компании SVauto™ Способ очистки гидродинамической кавитацией заключается в следующем, в потоке жидкости с большой скоростью движется тело(игла форсунки), за различными её выпуклыми частями образуется вакуум. Под давлением окружающей жидкой среды он мгновенно делится на огромное кол-во микроскопических пузырьков, которые схлопываются и энергией микровзрывов воздействуют на лаковые отложения, образующиеся внутри топливного канала форсунки и на самой игле. Пример возникновения гидродинамической кавитации при вращении винта моторной лодки Преимущества метода 1. Кавитационная зона возникает НЕПОСРЕДСТВЕННО В КАНАЛЕ ФОРСУНКИ, т.е. происходит очистка сопла форсунки, топливного канала и иглы клапана форсунки. 2. Возможность очистки керамических и тефлоновых форсунок 3. Простота технологического процесса: • монтаж на стенд для тестирования и очистки форсунок; • демонтаж со стенда; 4. Расход чистящей жидкости составляет всего 25 г на одну форсунку. 5. При очистке форсунок стендами серии «Триумф» на рабочем двигателе, используется давление воздуха 6. Очистка форсунок не снимая с автомобиля на не заведенном двигателе способом гидродинамической кавитации. Функциональные возможности стендов серии «Триумф» ОЧИСТКА ? Бензиновых форсунок с продольной подачей топлива ? Бензиновых форсунок с боковой подачей топлива ? Мульти/моно впрыска, ? Европа/Япония/Америка, FSI/GDI ? Форсунок не снимая с автомобиля на заведенном двигателе или на не заведенном двигателе ? Время очистки 30мин. ? Режим чистки клапана холостого хода, регулятора холостого хода РЕЖИМЫ ОЧИСТКИ ? Ручной режим очистки ? Автоматический режим очистки ? Турбо режим очистки ДИАГНОСТИКА ? Сопротивление обмоток 2 ... 25 Ом ? Точность измерения сопротивления 0.1 Ом ? Проверка герметичности форсунок ? Динамическая проверка расхода ? Статическая проверка расхода ? Проверка геометрии факела распыла ? Имитация оборотов двигателя при проверке факела распыла ? Проверка механики форсунок(Качество работы пружины) ? Одновременный замер сопротивления группы форсунок ЗАЩИТА ? Защита от короткого замыкания ? Защита от расклепывания иглы и седла при закрытии форсунки ? Индикатор давления заливного бачка ? Контроль уровня в бачке проверочной жидкости ? Отключение бензонасоса при минимальном уровне жидкости Нельзя не упомянуть и еще несколько преимуществ оборудования SVauto™: • малые габариты; • неизменно высокое качество изготовления стендов; • простой, доступный для понимания интерфейс управления; • полное сопроводительное программное обеспечение. Стенды «Триумф S6» удобны и экономичны в эксплуатации. В стендах предусмотрены следующие возможности: • автоматический слив тестирующей жидкости из колб в бак емкостью 4,5 л; • фильтрация тестирующей жидкости с последующим ее использованием; • контроль верхнего и нижнего уровня тестирующей жидкости; • автоматическое отключение топливного насоса при минимальном уровне проверочной жидкости в баке; • контроль давления в заливном бачке для чистящей жидкости (в крышке бачка расположена механическая «лампочка», позволяющая определять отсутствие давления при ее откручивании); • контроль электрических цепей с индикацией на панели управления; • минимальное количество используемой чистящей жидкости (25 г на одну форсунку) на полный цикл очистки. Стоимость и окупаемость Стоимость новейших стендов SVauto™ для тестирования и очистки электоклапанных форсунок сопоставима со стоимостью наиболее технологичных и функциональных стендов российского производства для УЗ очистки. Срок окупаемости стенда «Триумф» вы сможете оценить сами на приведенном примере. Для оценки мы приводим примерную смету установки средней ценовой категории. Установка на 4-6 форсунок, как самая универсальная. Средняя стоимость 55 000 рублей. Минимальная загрузка оборудования – тестирование и диагностика форсунок 1 машина/сутки. В расчёте принимается, что в месяце 30 рабочих дней (обычно в Москве работает без выходных) Расходы Арендная плата за площадь, занимаемую установкой (1 кв.м) 12 150 рублей/год или 12 150/12 = 1 012,5 руб./мес. Амортизация оборудования (рассчитывается, исходя из гарантийного периода, предоставляемого изготовителем – 24 месяца) 55 000/24 = 2 291,7 руб./мес. Расход жидкости для тестирования форсунок (стоимость 350 рублей, 5 литровая бутылка) хватает для тестирования форсунок примерно у 50 машин. Стоимость раствора на одну машину: 350/50 = 7 рубля. 7•30 = 210 руб./мес. Расход жидкости для очистки (стоимость 350 рублей, 1 литровая бутылка) хватает для промывки форсунок примерно у 10 машин . Стоимость раствора на одну машину: 350/10= 35 рублей. 35•30 = 1050 руб./мес. Расход электроэнергии. 1-2 рублей. ( при 1 кВт = 4,02 р) Время работы максимум 1 час. 2•30 = 60 руб./мес. Оплата работы специалиста 260 рублей в час. 260•30 = 7800 руб/мес. Итого: 1 012,5 + 2 291,7 + 210 + 1 050 + 60 + 7 800 = 12424,2 руб. Доходы Цены на тестирование и промывку форсунок – средние по СТО г. Москва – 1000 руб. 1000•30 = 30 000 руб/мес. Снятие и установка форсунок 1.500 рублей (среднее). 1500•30 = 45 000 руб/мес. . Итого: 30 000 + 45 000 = 75 000 руб./мес. Имеем выручку: 75 000 - 12424,2= 62575,8 руб. Как видно из примерных расчётов, установка для очистки форсунок не только полностью окупает себя в короткие сроки эксплуатации, но и будет приносить существенный доход своему хозяину, даже при неполной загрузке автосервиса. Дополнительные источники дохода СТО, не учтённые в расчёте: • увеличение нормо-часов, при снятии и установке форсунок; • замена уплотнительных колец и фильтров форсунок; А главное: • Вы расширите список предоставляемых услуг, следовательно, привлечёте новых клиентов. • Ваши клиенты не будут уходить за этой услугой в другой автосервис. Очистка форсунок – это перспективная услуга. Рано или поздно, но перед необходимостью очистки форсунок встает каждый автовладелец. И если форсунки отечественного производства проще заменить, поскольку их стоимость невысока, то замена форсунок импортного автомобиля слишком дорогое удовольствие для автовладельца. Предложите ему гарантированно качественную услугу, и этот клиент – ВАШ.

Преимущества:

• Наличие измерительных колб
• Наличие дополнительного бака для проверочной жидкости
• Очистка форсунок без снятия, двумя способами: - на заведенном двигателе; - на незаведенном двигателе
• Дополнительно: Комплект переходников, для подключения к рампе автомобиля